①スリットローター

【ローターは2種より選択可】
①スリットローター又は、②ドリルド＋スリットローターより選択。

ドリルド＋スリットローター

【ローターは2種より選択可】
①スリットローター又は、②ドリルド＋スリットローターより選択。

リア 電気パーキングブレーキ キャリパー タイプⅡ

国産カーラインアップ内の□印参照。 REAR CALIPER TYPEⅡは純正モーターと併用して使用します。

【オプション】インナーシュータイプ（インドラ）
表参照 ○：+ ¥35,000(税込 ￥38,500)

リアローターは基本的に純正サイドブレーキが使用出来なくなります。
オプション機能でリアサイドブレーキをご使用出来るようになります。
インナードラム車はベルハウジングにシュー調整穴が開いていないため穴あけ加工が必要です。

【オプション】リアディスク サイドブレーキ車両
1セット￥65,000(税込 ￥71,500)

純正サイドブレーキ保持ユニット
純正ワイヤーと併用で純正のようにサイドブレーキを作動させます。
適合表参照オプションパーツとなります

【オプション】フローティングローター
プラス ¥50,000(税込 ￥55,000)

ブレーキ時、パッドとローターは強烈な摩擦力によって熱が発生し ブレーキの性能を落としてしまいます。
フローティング構造採用により フローティングピンで熱が遮られアウターローターの熱膨張による歪みを低減。
2ピース構造による軽量化と冷却効果もUPしサーキット走行にお薦めの一品
※車種、サイズにより適合外となる場合がありますので事前にお問い合わせ下さい

【オプション】キャリパーブラシュド加工(表面削り出し加工)  

¥20,000(税込 ￥22,000)～UP ※ロゴカラー変更 左右1セット 1色　¥5,000(税込 ￥5,500) UP 2色の場合は　￥10,000(税込 ￥11,000)となります。
※ロゴカラーはキャリパーカラーとは異なります。

【オプション】カラーペイント（キャリパーのみ） 

　キャリパー 1セット ¥30,000(税込 ￥33,000) (注)ベルハウジングは標準カラーとなります。

ロゴカラー17色より選択可。ロゴカラー変更 左右1セット 1色　¥5,000(税込 ￥5,500) UP 2色の場合は　￥10,000(税込 ￥11,000)
※商品画像の色合いは実物と多少異なる場合がございます

耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース 厚み22～36㎜スリットローター。 ベルハウジングカラー12色より選択可

N0.014 ブラウン

キャリパー アルマイトカラー　12色選択可

キャリパー 8POT用

その他、4POT,6POTが設定有。

ブレーキパッド

パッドは低ダストのストリート用ブレーキパッドを使用
ローター適正温度域　0～450℃
摩擦係数　0.35-0.45μ

キャリパーブラケット　材質：SS41

ブレーキホース　素材：ステンレススチール

ファッション性は抜群にUP！

ホイール対応インチの確認してください。ホイールのリムの断面形状は左図のようになります。タイヤを組み込むために赤い矢印の部分、つまり内径の小さい部分が必要になります。通常、ノーマルリムと呼ばれるタイプはホイールの表側、つまりデザイン面に内径の小さい部分があります。リバースリムと呼ばれる物は、この内径の小さい部分がホイールの裏側にあり、タイヤも裏側から組み込む事になります。ホイールが逆向きになっているような状態ですからリバースと呼ばれます。