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リア 電気式パーキングブレーキ車用 | |||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | 電気式タイプⅡ リアローター ※ | ||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | - | - | - | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | - | - | - | 345×28 | 356×28 | 380×28 | ||||
NX 200t | AGZ10 | 15~UP | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
NX 300h | AYZ10 | 15~UP | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
RX200t | GLV20 | 16~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
アルファード | AGH/GGH/AYH30/35 (注) | 15~UP | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
アルファード | AGH40/AAHH40W | 23~UP | 5-120 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
オーリス | E210 | 18~20 | 5-100 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
カムリ | AXVH70 | 17~UP | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
カローラ スポーツ | NRE210H | 18~UP | 5-100 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
クラウン | ARS220 | 19~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
クラウンクロスオーバー | TZSH35 | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | 〇 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
スープラ | BD | 19~UP | 5-112 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | ■ | ■ |
ハリアー | ZSU60 | 18~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
プリウス | ZVW60 | 23~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
C-HR | ZYX/NGX10 | 17~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
RAV4 | MXAA/AXAA50 | 18~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | ■ | ■ |
ヴェルファイア | AGH/GGH/AYH30/35 (注) | 15~20 | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
ヴェルファイア | TAHA40/AAHH40W | 23~UP | 5-120 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
ノア | ZWR90W | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
ヴォクシー | MZRA90W | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
シビック | FC,FK | 17~UP | 5-1143 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
SI | 16~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
FK8 Type-R | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
オデッセイ | RL6 | 18~UP | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
CR-V | RW1/RW2 | 17~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
ヴェゼル | RU | 13~22 | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
RV | 22~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
アクセラ | BN | 15~18 | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
MAZDA 3 | BP | 19~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
アテンザ | GJ | 15~16 | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
MAZDA 6 | GJ | 19~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
アテンザ | GL | 16~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
CX-30 | DM | 19~UP | 5-114.3 | × | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
CX-5 | KE 2015.01~ | 15~17 | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
KF | 16~UP | 5-114.3 | × | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
レガシィ | BN/BS 5DR | 15~18 | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
BT | 21~UP | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
レヴォーグ | VM | 14~20 | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
VN | 20~UP | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
アウトバッグ | BS | 15~UP | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
アウトランダー | GF | 18~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
インプレッサ | GK | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
GT 5DR | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
フォレスター | SK | 19~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
XV | GT | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
WRX S4 | VAG | 14~21 | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
VBH | 21~UP | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ | |
WRX STI S4 | VAG | 14~UP | 5-114.3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | × | × | × | ■ | ■ | ■ |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 (注) 車高の下げ過ぎ注意! リア電気式サイドブレーキ純正モーターがボディに干渉する事があります。ボディ加工が必要です。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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レクサス キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
CT200h | F Sport ZWA10 | 11~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ZWA10 | 11~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
GS350 | GRL10 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GRL11 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GRS191 | 07~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GS430 | UZS190 | 06~07 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
UZS191 | 06~11 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GS450h | GWL10 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GWS191 | 07~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GS460 | URS190 | 08~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
IS F | USE20 | 07~14 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
IS200t | ASE30 | 15~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
IS250 | AVE30 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GSE20/25 | 06~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GSE30/35 | 13~15 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
IS300 | JCE10 | 01~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
IS300h | AVE30 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
IS350 | F-Sport GSE31 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GSE21 | 06~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GSE31 | 13~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
LC500 | URZ100 | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | × | × | × | ○ | ○ | × | × | × | × | × | ○ | ○ |
LC500h | GWZ100 | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | × | × | × | ○ | ○ | × | × | × | × | × | ○ | ○ |
LS460 | USF40 | 07~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
LS500 | VXFA55 | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
LS500h | GVF50 | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
LS600 | USF41 | 08~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
NX 200t | AGZ10 | 15~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
NX 300h | AYZ10 | 15~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
RC 200t | ASC10 | 14~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RC 300h | F Sport AVC10 | 14~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RC 350 | F Sport GSC10 | 14~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RC F | USC10 | 14~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RX200t | GLV20 | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
RX270 | AGL10 | 09~UP | 5-114.3 | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
RX350 | GGL10 | 09~15 | 5-114.3 | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
SC430 | UZZ40 | 02~10 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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トヨタ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
86 | ZN6 | 09~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZN6 | 12~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
C-HR | ZYX/NGX10 | 17~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
bB | NCP30 | 00~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
QNC20 | 06~16 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
GR86 | ZN8 | 21~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GRヤリス | MXPA12 | 20~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
MR2 | AW11 | 84~90 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
SW20 | 89~00 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
MR S | ZZW30 | 99~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
RAV4 | ACA/ZCA20 | 00~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ |
ACA30 | 06~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
MXAA/AXAA50 | 19~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
アリオン | NZT/ZRT260 | 08~16 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
NZT/ZZT240 | 01~07 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
アルファード | ANH10 | 02~07 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ANH/GGH20 | 08~14 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
AGH/GGH/AYH30/35 (注) | 15~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
AGH40/AAHH40W | 23~UP | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
アルテッツァ RE-176 | SXE/GXE10 | 98~05 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
アルテッツァ RE-190 | SXE10 | 98~05 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
アクア | NHP10 | 11~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
アリスト | JZS147 | 91~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
JZS160 | 98~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS160 | 99~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS161 | 99~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
アベンシス | AZT250 | 03~09 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
イスト | NCP60 | 01~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ヴェルファイア | ANH/GGH20 | 08~14 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
AGH/GGH/AYH30/35 (注) | 15~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
TAHA40/AAHH40W | 23~UP | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
エスクァイア | ZRR80 | 14~21 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ヴァンガード | ACA/GSA3# | 07~13 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ヴェロッサ | JZX110 | 5-114.3 | 01~04 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ヴィッツ RS | NCP130 | 11~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
NCP91 | 05~10 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ヴォクシー | AZR60 | 01~06 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZRR70 | 07~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZRR80 | 14~21 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
MZRA90W | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
ウィッシュ | ZNE/ANE10 | 03~09 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZGE20 | 09~16 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ヴィッツ | SCP/NCP10 | 99~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
NCP/KSP/SCP90 | 05~11 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
NCP/KSP/NCP130 | 11~17 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ウィンダム | VCV10 | 92~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MCV20 | 97~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
MCV30 | 02~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
エスティマ | TCR10/11/20/21W | 90~99 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ACR30/MCR30 | 00~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ACR50/GSR50 | 07~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ACR50/GSR50 | 12~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ACR50/GSR50 | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
オーリス | NZE/ZRE15# | 06~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ZWE/NRE/ZRE18# | 13~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
オーリスRS | ZRE152 | 09~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ZRE186 | 13~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
カルディナ | AZT241 | 03~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ST215 | 97~03 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST246 | 02~07 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
カムリ | CV/SV20 | 96~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
CV/SV30 | 02~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ACV40 | 06~11 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
AVV50 | 11~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
AXVH70 | 17~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
カローラ | E70 | 79~87 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
EE/CE90/AE91 | 87~92 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
AE/CE100 | 91~92 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
AE/CE110 | 95~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
NZE120 | 01~06 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
カローラ アクシオ | E140/150 | 07~13 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
E160 | 12~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | △ | △ | △ | △ | △ | |
カローラ アクシオ | NKE165 | 12~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
カローラ スポーツ | NRE210H | 18~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
カローラ フィールダー | NZE/NREE161 | 12~UP | 4-00 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
カローラ ランクス | NZE121 | 01~08 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
カローラ ルミオン | NZEE151N/NRE152 | 07~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
カローラ レビン/トレノ | AE86 | 83~87 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
レビン/トレノ | AE111 | 98~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
クラウン | GRS180 | 03~08 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GRS200 | 08~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GRS210 | 13~18 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ARS220 | 19~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
JZS130 | 87~91 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS170 | 99~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS170 Turbo | 99~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
クラウンアスリート | GRS180 | 03~08 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GRS200 | 08~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GRS210 | 13~18 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS171 | 99~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
クラウンマジェスタ | JZS/UZS14# | 91~95 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
JZS/UZS15# | 96~99 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZS/UZS17# | 00~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
UZS18# | 05~08 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
URS206 | 09~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GWS214 | 13~18 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
クラウンクロスオーバー | TZSH35 | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
サクシード | NCP58G | 02~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
シエンタ | NCP81 | 03~10 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
XP170 | 15~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
スターレット | EP8# | 91~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
EP9# | 95~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
スープラ | MA60 | 81~85 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MA70 | 86~92 | 5-114.3 | × | × | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZA80 | 93~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BD | 19~UP | 5-112 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
セリカ | AT160 | 86~89 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
AT180 | 89~93 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
AT200 | 93~99 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST60/161/162/163 | 86~89 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST165 GT-Four | 86~89 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST182/183/184 | 89~93 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST185 GT-Four | 89~93 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST202 | 94~99 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST203/204 | 94~99 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ST205 GT-Four | 94~99 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZZT230/231 | 00~06 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
セルシオ | UCF10 | 89~94 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
UCF20 | 95~00 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
UCF30/31 | 01~06 | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ソアラ | UZZ/JZZ30 | 91~00 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
UZZ40 | 01~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ノア | AZR60 | 01~06 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZRR70 | 07~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZRR80 | 14~21 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZWR90W | 22~UP | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
ハリアー | ACU30 | 03~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZSU60 | 13~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZSU60 | 18~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
ハイエース | LH100G | 89~04 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
RZH101G | 89~04 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
RZH110G | 89~04 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
100系 バン 要問合せ | 95~04 | 6-139.7 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
200系 要問合せ | 04~20 | 6-139.7 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
クレスタ | JZX90 | 92~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
JZX100 | 96~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
チェイサー | JZX90 | 92~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
JZX100 | 96~00 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
マークⅡ | JZX70 | 84~97 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
JZX90 | 92~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZX100 | 96~00 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZX110 | 01~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
JZX110 Turbo | 01~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
マークX | GRX120 | 05~09 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GRX130 | 10~16 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
プリウス プリウスα |
NHW10 | 00~04 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
NHW20 | 03~09 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ZVW30/35 | 10~15 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ZVW40W | 11~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ZVW50 | 16~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ZVW60 | 23~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
プリウスPHV | ZVW52 | 16~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ブレイド | AZE156 | 06~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ラクティス | NCP100 | 05~10 | 4-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
NCP120 | 10~17 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ヤリス | MXPA10 | 19~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
タンク | M900A | 16~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ライズ | A200A | 20~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | ||||
ルーミー | M900A | 16~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 (注) 車高の下げ過ぎ注意! リア電気式サイドブレーキ純正モーターがボディに干渉する事があります。ボディ加工が必要です。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
|
ニッサン キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
180SX | RS13 | 89~94 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
RPS13 | 95~98 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
フェアレディZ | Z33 | 03~08 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ブルーバード | G10 | 00~05 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
G11 | 06~12 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
N17 | 13~up | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
セドリック グロリア |
Y31 | 87~14 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Y32 | 91~95 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Y33 | 96~99 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Y34 | 00~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
セフィーロ | A32 | 95~99 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
A33 | 00~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
シーマ | Y51 | 12~22 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
F50 | 01~10 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Y32 | 91~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Y33 | 96~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
デュアリス | J10 | 07~14 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
エルグランド | E51 | 02~10 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ |
E52 | 10~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
フーガ | Y50 | 04~09 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Y51 | 10~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
キックス | P15 | 18~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ジューク | F15 | 11~19 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ラフェスタ | B30 | 04~11 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ラティオ | N17 | 11~16 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
マーチ | K11 | 93~03 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
K12 | 02~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
K13 | 10~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ムラーノ | Z50 | 03~08 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Z51 | 09~14 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Z52 | 15~21 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ピノ | HC24 | 07~10 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
プレサージュ | U31 | 03~09 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ |
プリメーラ | P10 | 91~96 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
P11 | 99~02 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
パルサー | C12 | 11~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
C13 | 14~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
N14 | 90~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
N15 | 96~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
N16 | 00~05 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
シルビア | S13 | 89~98 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
S14/S15 | 89~00 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
スカイライン | R32 NA | 89~94 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
R32 | 89~94 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
R33 | 93~98 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
R34 | 98~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
V35 | 03~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
V36 | 06~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
V37 | 14~19 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
V37 | 20~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ステージア | M35 | 01~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
WC34 | 96~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
サニー | N14 | 90~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
シルフィー | B17 | 12~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
B17 | 18~20 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ティアナ | J31 | 03~08 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
J32 | 09~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
L33 | 13~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ティーダ | C11 | 06~12 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
C11X | 04~12 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
C12 | 11~14 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
C13 | 15~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
SC11X JAPAN | 07~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
エクストレイル | T30 | 01~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
T31 | 08~13 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
T32 | 13~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
セレナ | C24 | 02~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
C25 | 05~10 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
C26 | 11~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
C27 | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
NV200バネット | M20 | 09~22 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
キューブ | Z11 | 02~08 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
Z12 | 09~22 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
|
ホンダ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
アコード | CB | 89~93 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
CD/CE | 94~97 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
CF/CL | 98~02 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CF/CL | 98~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CG/CH | 98~02 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CG/CH | 98~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CL/CN | 03~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CM/CN | 03~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
CM5 | 03~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CP/CS | 08~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CR | 13~19 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
CR | 13~19 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CU/CW | 08~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
CU/CW | 08~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
UA/UR | 04~08 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
UC1 | 03~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
アコードスポーツ | CU | 08~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
シティ | 3A | 96~02 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
GD | 03~08 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
GM | 09~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
GM6 | 14~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
シビック | ED,EF FD-240 | 87~90 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ED,EF FD-262 | 87~90 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
EG,EH FD-240 | 91~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
EG,EJ FD-231 | 91~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
EG,EJ FD-262 | 91~95 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
EK,EM FD-240 | 96~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
EK,EM FD-262 | 96~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ES,EU | 01~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
FD,FA | 06~11 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
FG,FN | 06~11 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
FB | 12~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
FC,FK | 17~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
SI | 96~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
SI | 06~11 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
SI | 12~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
SI | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
EK9 Type R | 97~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
EP3 Type R | 01~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
FD2 Type-R | 07~10 | 5-114.3 | × | × | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
FN2 Type-R | 06~12 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
FK2 Type-R | 15~17 | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
FK2 Type-R GT | 16~17 | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
FK8 Type-R | 17~UP | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
シビックフェリオ | ES | 01~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
CR-V | RD1,RD3 | 95~01 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
RD4,RD8 RD-282 | 02~06 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
RD4,RD8 RD-305 | 02~06 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RE1,RE5,RE7 | 07~11 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RM1,RM3,RM4 | 12~16 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RW1/RW2 | 17~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
CR-X | EF (F-DISC240) | 88~97 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
EF (F-DISC262) | 88~97 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
CR-Z | ZF | 10~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
エディックス | BE | 04~09 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
インテグラ | DC5 | 01~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
DC2 (Type-R) | 95~98 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
DC2 (Type-R) | 97~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
DC5 (Type-R) | 01~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
DC5 (Type-R) | 02~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
エリシオン | RR1/2/3/4/5/6 | 04~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
フィット | GD (F-DISC240) | 01~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × |
GD (F-DISC258) | 01~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × | |
GE (F-DISC231) | 08~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × | |
GE (F-DISC258) | 08~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × | |
GE (F-DISC262) | 08~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
GR | 20~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
GK | 14~20 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
RS | 08~16 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
フィット シャトル | GG7 | 4-100 | 11-15 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
フリード | GB3,GB4 | 08~15 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
GB5,GB8 | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
インスパイア | CC | 89~95 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
CP3 | 08~13 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
UA1/2/3 | 95~98 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
UA4/5 | 98~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
UC1 | 03~07 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
DC2 | 93~97 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ジェイド | FR-5 | 13~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
レジェンド | KA7/8 | 91~96 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
KA9 | 96~04 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
KB1 | 05~12 | 5-120 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ロゴ | GA | 96~01 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
NSX | NA | 90~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
オデッセイ | RA1/5 | 94~99 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RA6/9 | 99~03 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
RB1/2 | 03~08 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RB3/4 | 08~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RC1/2/4 | 13~20 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RL1 | 00~04 | 5-114.3 | × | × | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RL3,RL4 | 05~10 | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RL5 | 11~17 | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
RL6 | 18~UP | 5-120 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
プレリュード | BB1~BB4 | 91~96 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
BB5~BB9 | 97~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ヴェゼル | RU | 13~22 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
RV | 22~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
S2000 | AP1 | 99~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
AP2 | 04~09 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
S660 | JW5 | 15~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
S-MX | RH1/RH2 | 96~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ステップワゴン | RF1/2 | 96~01 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RF3~RF8 | 01~05 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
RG1~RG4 | 06~09 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
RK1~RK4 | 10~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
ストリーム | RN1/2/3/4/5 | 00~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RN6/7/8/9 | 07~14 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
クロスロード | RT | 07~10 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
シャトル | GK8/9・GP7/8 | 16~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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マツダ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
デミオ | DE | 08~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
MAZDA 2 | DJ | 14~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
デミオ | DY FD-235 | 02~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
DY FD-258 | 02~07 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
アクセラ | BK | 00~08 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
BL | 09~13 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
BM | 14~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
BN | 15~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
HB | 14~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
MAZDA3 | BP | 19~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
アテンザ | GG | 02~08 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
GH | 07~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
GJ | 13~14 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
GJ | 15~16 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
MAZDA6 | GJ | 19~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
アテンザ | GL | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
CX-3 | DK | 15~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
DK 後期 | 19~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × | |
CX-30 | DM | 19~UP | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
CX-5 | KE | 11~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
KE 後期 | 15~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
KF | 16~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
CX-7 | ER | 06~13 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ |
CX-8 | KG | 17~UP | 5-114.3 | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | × | × | × | × |
MPV | LW | 00~06 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
LY | 06~16 | 5-114.3 | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | × | ○ | × | ○ | ○ | |
プレマシー | CP | 99~05 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
CR | 05~10 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
CW | 11~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
ロードスター | NA | 90~98 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
NB | 98~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
NC | 05~15 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
ND5RC/NDERC | 15~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
RX-7 | FC3S | 88~92 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
FD3S | 93~02 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
RX-8 | SE3P | 03~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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ミツビシ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
エアトレック | CU | 01~05 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
デリカ D:5 | CV | 07~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○/● | ○/● | ○/● | ○/● | ○/● |
デリカ D:2 | CM | 11~16 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ランサー エボリューション |
Ⅰ CD9A | 92~94 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
Ⅱ CE9A | 94~95 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
Ⅲ CE9A | 95~96 | 4-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
Ⅳ CN9A | 96~98 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅴ CP9A | 98 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅵ CP9A | 99~01 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅶ CT9A | 01~03 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅷ CT9A | 03~05 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅸ CT9A | 05~07 | 5-114.3 | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Ⅹ CZ4A | 07~17 | 5-114.3 | × | × | × | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
FTO | DE | 94~00 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ギャラン | EA1/EC1 | 98~03 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
EA7/EC7 | 04~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
E39A | 88~92 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
パジェロ イオ | H66/76 | 98~07 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GTO | Z15/16 | 91~97 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
コルト | Z27 | 06~11 | 4-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
コルト プラス | Z2# | 04~13 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
Z2# | 13~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ランサー | CB/CD/CK/CM | 91~00 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
CS | 00~05 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ギャラン | CY | 07~15 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ランサーラリーアート | CS5A | 09~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
アウトランダーPHEV | GG2W | 13~17 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● |
GG3W | 18~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
アウトランダー | CW5W/6W | 05~12 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GF7W/8W | 12~18 | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ● | ● | ● | ● | ● | |
18~UP | 5-114.3 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||||
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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スバル キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
BRZ | ZC6 | 12~21 | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ZD8 | 21~UP | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
フォレスター | SF | 97~02 | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
SG | 02~08 | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
SH | 07~13 | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
SJ | 12~18 | 5-100 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
SK | 19~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
インプレッサ | GC | 92~00 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ |
GD | 01~07 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GE | 08~12 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GF 5DR | 5-100 | 92~00 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GG 5DR | 5-100 | 01~07 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GH 5DR | 5-100 | 08~12 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GJ | 12~17 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GK | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
GM 2DR | 92~00 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GP 5DR | 12~17 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GT 5DR | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
インプレッサWRX | GC | 92~00 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ |
GC | 94~01 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GD | 00~07 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ×/○ | ○ | ○ | ○/× | ○ | ○ | |
GF 5DR | 92~00 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | |
GG 5DR | 00~07 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GR 5DR | 07~14 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GV | 07~14 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
インプレッサWRX STI | GC8 | 92~00 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ |
GC8 | 94~99 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GC8 | 00~04 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | × | ○ | ○ | |
GDB | 02~05 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | × | ○ | ○ | |
GDB | 05~07 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
GRB | 07~14 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
レガシィ | BD/BG 5DR | 94~98 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
BE/BH 5DR | 99~03 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BL/BP 5DR | 04~09 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BM/BR 5DR | 10~14 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BN/BS 5DR | 15~18 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
BG | 95~98 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BH | 98~03 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BP | 03~09 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BR | 11~14 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
BS | 14~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
BT | 21~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
エクシーガ | YA | 08~18 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
レヴォーグ | VM | 14~20 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
VN | 20~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
XV | GP | 12~17 | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
GT | 17~UP | 5-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
WRX | VAB | 15~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
WRX S4 | VAG S4 | 14~21 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | ||||||
VBH | 21~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
WRX STI | VAB | 14~17 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
VAB | 18~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
S4 VAG | 14~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 電気式タイプⅡに変更となりました。詳しくはこちらから | |||||||
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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スズキ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
スイフトスポーツ | HT81S | 03~06 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ZC31S | 05~12 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ZC32S | 12~17 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
ZC33S | 17~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
スイフト | HT51S | 00~04 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ZC/ZD11/21S | 04~10 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ZC/ZD72S | 10~17 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
ZC/ZD4#/5#/8#S | 17~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
スイフトRS | ZC83S | 05~10 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
ソリオ | MA34S | 11~16 | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - |
MA15S | 16~UP | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
MA26/36/46S | 06~15 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | |
SX4 | YA/YB22 | 15~16 | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
YA/YB22 | 17~UP | 5-114.3 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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※リアローターは基本的に純正サイドブレーキの使用ができなくなります。 | ||||||||||||||||
○ リア純正サイドドラム式 / ¥38,500(税抜 ¥35,000)UP | ||||||||||||||||
● リア純正サイドディスク式 / ¥71,500(税抜 ¥65,000)UP | ||||||||||||||||
■ 電気パーキングブレーキ / 電気式タイプⅡ価格はHPをご参照ください。 | ||||||||||||||||
△サイドブレーキ使用不可 / -適合未確認 | ||||||||||||||||
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ダイハツ キャリパーキット適合表 | ||||||||||||||||||||
車種 | 型式 | 年式 | PCD | フロントローター | リアローター ※ | |||||||||||||||
4P/6P | 4P/6P | 6P | 4P/6P | 6P | 6P/8P | 8P | 8P | 8P | 8P | 4P | 4P | 4P/6P | 4P/6P | 6P | 6P | 6P | ||||
286×26 | 304×26 | 330×28 | 330×32 | 345×32 | 356×32 | 380×32 | 380×34 | 405×36 | 430×36 | 286×22 | 304×22 | 330×28 | 356×28 | 356×32 | 380×32 | 405×34 | ||||
ロッキー | A200S | 20~up | 4-100 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | - | - | ||||
※各サイズキャリパーの型紙がございますのでご注文確定前に型紙を使用することをおすすめ致します。ホイール・車輌により装着ができない場合もございます。 ※車両により加工が必要になる事があります、その際は現車合わせにて取付けして下さい。 |
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