手軽にリフトアップ！”車検対応アップサス”
錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」

雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！
●ノーマルショック対応
●25mm～35mm リフトアップ
●パーカー処理済み
●車検対応
(注）直前側方運転視界基準と前方視界基準により車検検査が不合格になる場合があります。
ドアミラーに前方、側方視界可能の補助ミラーなどで対応が出来る場合があります。（検査官により）
詳しくは軽自動車検査協会でご確認下さい。

直前側方運転視界基準

●1台分　¥23,000～（税込 ¥25,300～）

●JB64W MR31S DA64 DA17 リアショックアダプター 2個1セット ¥6,000（税込 ¥6,600）

カーラインアップ

※ 純正ショックを使用しているため車高が上がる事で約1°～1.5°ほどポジティブキャンバーになります
（逆ハの字）　市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。
※アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に
　干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。
※エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。
※車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。