直巻スプリング

素材に高強度銅線(SAE9254)採用することで、耐久性が大幅に向上。また、専用設計によりストロークの確保と軽量化を実現。

※パネレートのより素材が異なる場合があります。

アルミ製スプリングシート

スプリングシートとシートロックにアルミ素材を使用し、錆によるシェルケースとの固着を防止。さらなる高強度・高耐久性を実現しました。表面はアルマイト処理を施し、高級感を引き出しております。

高機能アッパーマウント（TYPE-1のみ）

ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。一部車両にはキャンパー調節機能も採用。

高機能アッパーマウント（TYPE-1のみ）

ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。（※上記画像キャンパー調節機能無）

リジットマウントタイプ（TYPE-2のみ）

快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現

全長調整式

ショックネジ部はサビに強い被膜処理を行い、さらに電着カチオン塗装により
サビや腐食を軽減させ耐久性に優れています。
そしてストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。

ダストブーツ

ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。

減衰力25段調整

サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能。

【オプション】汎用ブラケット

※車検時に必要な場合もございます。
¥4,000（税込 ￥4,400） /2個セット

【オプション】サビ止めスプレー

50ml ¥1,200（税込 ￥1,320）
車高調に最適な防錆スプレー。野外で雨にさらされて錆が心配される箇所など、強力な防錆力でショックの腐食を防ぎます。またロックリング等の固着防止にも効果的です。新品の輝きを持続するために定期的な施工をお勧めする一品です。 車高調1台×2回分を目安にご使用出来ます。

スプリング材質・特性

耐疲労・耐へたり性に優れ、大幅な軽量化を実現した高強度銅線H5S・TWを使用。
Swift独自の加工により、高応力域での使用を実現。
柔軟かつ強剛な特製が得られます。

運動性能の向上

大幅な軽量化により、路面追従性・コーナリング時の安定性・スムーズな操舵性を実現します。

安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保

活用領域でのバネ定数精度を向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。