そして、ブラックサス（ダウンサス）との組み合わせで
ほど良く車高が下がり直進安定性やコーナリング性能が向上し
ノーマルにあるロール感を軽減させます！！
さらに、減衰力15段調整機能によりお好みに合わせて
セッティングが可能！！
■ ETR TYPE-NA【減衰力15段調整式】1台分 ￥65,000 + 税
TYPE-NAショックは減衰力15段調整により、純正スプリングやダウンスプリングなど
柔軟に対応する減衰力を発揮させます。
特にダウンスプリングに交換した場合、減衰力調整機能により
街乗りからスポーツ走行までさまざまなセッティングが可能です。
■ ETR TYPE-NS【減衰力固定式】1台分 ￥45,000 + 税（量産予定）
TYPE-NSショックは乗り心地を重視しながらもスポーツ走行を可能とした
減衰力固定式ショックアブソーバーです。
純正ショックの減衰力よりアップさせる事でノーマルスプリングや
ダウンスプリングに良くあるフアフア感を軽減させます。
■ ブラックサス 1台分
ノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。
快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンション。
セダン・ワゴン・Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量
●保安基準適合品 ●スプリング素材 SAE9254 / SWOSC-B
ZVW30 ダウン量：30～35 30～35 BT125A ￥24,500+税 ツーリング除く前期
ZVW30 ダウン量：35～40 35～40 BT141A ￥24,500+税 ツーリング除く後期
ZVW30 ダウン量：30～35 30～35 BT132A ￥24,500+税 ツーリングorソーラーパネル 前期
ZVW30 ダウン量：30～35 30～35 BT142A ￥24,500+税 ツーリングセレクション 後期
