車高調適合車種 LimitedⅡ


2019年7月1日より価格変更させて頂きます。

TOYOTA

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
86 ZN6 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → \84,800+税
C-HR  ZYX10 2WD
NGX50 4WD
リジット固定 別体式 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 5.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
アクア NHP10 マウントレス 別体式 正立式 正立式 6kgf/㎜ 特別形状 3.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
アルテッツア SXE10/GXE10 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
アリスト JZS14  リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 16kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZS160 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
セルシオ UCF10 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
UCF20 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
UCF30 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
クラウン JZS15 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZS17 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZS171w エステート リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRS180/182 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRS181/183 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
GRS200/204 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRS201/203 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
GRS210/214 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRS211 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
クラウン ハイブリッド AWS210 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GWS204 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
マジェスタ ※注1 JZS14 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 16kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZS/UZS15 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 16kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZS/UZS17 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
UZS18 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
スープラ JZA80 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 16kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
ソアラ JZZ30 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 16kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
マーク2
チェイサー
クレスタ
JZX90 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
JZX100 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
マーク2 JZX110 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
ヴェロッサ JZX110 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 14kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
マークX GRX120 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRX125 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
GRX130 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → ¥79,800+税
GRX135 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
エスティマ ※2
注)ACR30
ACR30W ピロ固定 別体式 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 6.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \84,800+税
ACR/GSR50W ピロ調整 別体式 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \84,800+税
リジット固定 別体式 正立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
アルファード ※2
注) ANH10
MNH/ANH10W/15W ピロ固定 別体式 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 6.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \84,800+税
アルファード
ヴェルファイア
ANH20W
GGH20W
ピロ調整 別体式 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \84,800+税
リジット固定 別体式 正立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
AGH30W
GGH30W
AYH30W
リジット固定 別体式 正立式 正立式 10kgf/㎜ 特別形状 10.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
ノア・ヴォクシー ※2 AZR60G/W
ZRR70W
リジット固定 別体式 正立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
ノア・ヴォクシー
エスクァイア ※5
ZRR80W/85W リジット固定 別体式 正立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 10kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
ZWR80W
ハリアー ZSU60/65W
2WD/4WD
リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 8.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
プリウス ※6 ZVW30 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 3.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
プリウス PHV ZVW35 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 3.5kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
プリウス ※7.※8 ZVW50/51 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 5.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
プリウス PHV ※8.※9 ZVW52 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 6.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
ハイエース 2WD/4WD ※3 200系 マウントレス - 正立式 正立式 10kgf/㎜ 4.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
ハイエース 2WD ※3 GDH211K 4型後期 マウントレス - 正立式 正立式 バネレス 4.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税
プロボックス
サクシード
NCP58G/51V リジット固定 別体式 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 5.0kgf/㎜ ¥79,800+税   → \82,800+税


※注1:エアサス車については、構造変更書類を発行しておりません。
※表記がない車種に関しては4WD取付不可、 エアサス車は車検非対応(強度検討書はお出ししていません)
※1:リアブラケットリア丸型、コの字型をご指定下さい。
※2:リアショック純正ゴム使用。純正ダストブーツをカットして使用。M/ANH10W、A/MCR30、A/MCR40はリアの車高が上がりにくくなります。(調整幅:約-5~-11㎝)
※3:2インチのローダウン車用です。ノーマルの車輛には取付出来ませんのでご注意下さい。4WDはフロントスプリングを外してご使用下さい。ダストブーツ・ブロック等は付属しておりません
※5:Down Data Fr:-10~-130㎜・Rr:-10~-60㎜
※6:Down Data Fr:0~-70㎜・Rr:-30~-80㎜
※7:Down Data Fr:+10~100㎜・Rr:-5~-65㎜
※8 : フロント減衰力調整ダイヤル(上部) がボディカバーに干渉する場合は加工が必要です。
※9:Down Data Fr:0~-80㎜・Rr:+5~-55㎜

LEXUS

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
GS350
GS430
GRS191/UZS190 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税  →  ¥79,800+税
GRS196 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税  →  \82,800+税
IS250/350  GSE20/GSE21 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税  →  ¥79,800+税
GSE25 4WD リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税  →  \82,800+税
NX ※1 AGZ10/AYZ10 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 8.5kgf/㎜ ¥79,800+税  →  \82,800+税
 ※1 AVS装着車取り付け可 AVS機能使用不可

NISSAN

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
スカイライン ※注4 HCR32 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
BNR32 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
ECR33 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
BCNR33 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
R34 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
BNR34 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
V35(2DR/4DR) リジット固定 別体式 正立式 正立式 12kgf/㎜ 特別形状 9kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
シルビア S13 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
S14 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
S15 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
180SX RPS13 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
ローレル ※1 C33 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
C34 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
C35(2WD) ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
C35(4WD) リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
セフィーロ A31 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
ステージア ※1 WGC34(2WD) ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
WGNC34(4WD) リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
フェアレディZ Z33 リジット固定 別体式 正立式 正立式 12kgf/㎜ 特別形状 9kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
フーガ Y50 リジット固定 別体式 正立式 正立式 12kgf/㎜ 特別形状 9kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
セレナ  C25/C26 リジット固定 別体式 正立式 正立式 10kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税 \82,800+税
C27 リジット固定 別体式 正立式 正立式 10kgf/㎜ 10kgf/㎜ ¥79,800+税 \82,800+税

※注4:リアブラケット形状を確認して下さい。 R33/R34はリア丸型、コの字型をご指定下さい。

SUBARU

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
BRZ ZC6 ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 8kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
レヴォーグ VM4/VMG リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 5kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
レガシィ BP5/BL5 B4 (4WD) ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 7kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
BH5/BE5 (4WD) ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税

HONDA

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
S2000 AP1  リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
アコード CL7 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 5kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
フィット

GE6/8

マウントレス 別体式 倒立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 5kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
シビック EG6 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
EK9 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 7kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
インテグラ DC2 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 6kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
オデッセイ  RB1/2/3/4 ※4 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 10kgf/㎜ 12kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
RC1 リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 6.5kgf/㎜ ¥79,800+税 \82,800+税
ステップワゴン RK1/5 リジット固定 別体式 正立式 正立式 8kgf/㎜ 特別形状 6.5kgf/㎜ ¥79,800+税 \82,800+税
 ※4 AFS車は汎用ブラケット(2個1SET \4,000+税)が必要となります。

MAZDA

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
ロードスター NA6 リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 8kgf/㎜ 8kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
RX-7 FD3S リジット固定 リジット固定 正立式 正立式 12kgf/㎜ 12kgf/㎜ ¥79,800+税 ¥79,800+税
CX-3 DK5FW 2WD リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 3.5kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税
CX-3 DK5AW 4WD リジット固定 別体式 正立式 正立式 7kgf/㎜ 特別形状 3.5kgf/㎜ ¥79,800+税 \84,800+税

MITSUBISHI

車種 型式 アッパーマウント 仕様 スプリング 定価  価格変更 2019.7.1~価格変更
色付きが価格変更となります
フロント リア フロント リア フロント リア
ランサー
エボリューション X
CZ4A ピロ調整 リジット固定 倒立式 正立式 10kgf/㎜ 7kgf/㎜ ¥79,800+税  \84,800+税

ポップアップフード付き車のローダウンやインチアップなどによるフードの不具合につきましては一切の責任を負いかねます。

社外の「ポップアップフードキャンセラー」などのご使用をお勧めします。

ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。必ず定期的に増し締めを行って下さい。
又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。

※車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。
※車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。
 スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどに
 ホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。
 スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。
※最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。

  • リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。
  • 消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット(センタートップナット)を増し締めして下さい。
  • 尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。
  • 車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。
  • 専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。
  • 強度計算書は付属しておりません。
  • 仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。
  • 出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。
  • バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。
  • 変更につきましては自己責任においてお願い致します。
  • これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。
  • プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。

テムス付車 テムス処理の仕方

画像は GRX130 マーク X となります。 車種により多少異なる場合がございますのでご了承ください。

純正のカバーを外す

TEMS を反時計回りで外す

 

TEMS からカプラーを外す

カバーから配線を外す

ビニールテープ等で線を断絶処理

メインハーネス等にタイラップで固定

※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。
※アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。
※装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。
※取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30㎜以上噛み合っていることを確認してください。
※車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。
※ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。
※製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。
※末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。通常、装着後1~3年が経過した時・走行距離が15,000km~30,000kmを越えた時・ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時・走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 オーバーホール基本料金は1本¥13,650~となります。
※製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。
※倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。
※異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。
◎摺動音:ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。
◎打音:低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。
◎クリアランスによる音(倒立式):「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。
◎スプリング音:路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。
※保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。
■以下の項目に該当する場合は対象外となります。
・お客様の使用上の誤り
・輸送・移動・落下等による損傷
・事故や天災による場合
・改造や他社製品を使用した場合
・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合
・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合
・国外での使用の場合
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。