 |
|||
| ドリフトバージョン サスペンションキット | |||
| S13/S14/S15 シルビア・180SX | |||
| JZX90/JZX100 |
ステルスは部材高騰、加工費などにより安定供給と価格維持が困難になりました。
補修部品やオーバーホール部品など製造が出来なくなりましたので廃番とさせて頂きます。
2024年東京オートサロンにてステルス車高調はNEW TYPEとして発表させて頂きます。
ご購入を検討されている方はご理解の上、お買い求め下さい。
|
|||
| ドリフトバージョン サスペンションキット | |||
| S13/S14/S15 シルビア・180SX | |||
| JZX90/JZX100 |
 |
 |
|
| STEALTH COMPLETE-D SPEC | ||
| ■ 減衰力30段調整式 | ||
| ■ 全長調整式 | ||
| ■ シリコンダストブーツ（レッド）使用 | ||
| ■ オーバーホール可能 | ||
| FRONT SPEC | ||
| ■ フロント：ピロアッパーマウント調整式 | ||
| ■ フロント：バネレート変更可能 基本設定 ID65/H200-8K |
||
| ■ ID65/H200/8K・10K・12K・14K 選択可能 | ||
| ■ フロントショック 単筒倒立 φ40ピストン使用 M55 シェルケース仕様 |
||
| REAR SPEC | ||
| ■ リア：ピロアッパーマウント固定式 | ||
| ■ リア：バネレート変更可能 基本設定 ID65/H200-6K |
||
| ■ ID65/H225/6K・7K・8K選択可能 | ||
| ■ リアショック 単筒正立 φ45ピストン使用 M52 シェルケース仕様 |
STEALTH COMPLETE-D |
\165,000 税込 ￥181,500 |
| ※ピロボール、ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ※サーキット走行でのピロボール、ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 |
||
 |
 |
| S13 シルビア・180SX | S14 シルビア |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| ■ 減衰力25段調整式 | ||
| ■ 全長調整式 | ||
| ■ シリコンダストブーツ（パープル）使用 | ||
| ■ オーバーホール可能 | ||
| FRONT SPEC | ||
| ■ フロント：ピロアッパーマウント調整式 | ||
| ■ フロント：バネレート変更可能 基本設定 ID65/H200-8K |
||
| ■ ID65/H200/8K・10K・12K・14K 選択可能 | ||
| ■ フロントショック 単筒倒立 φ35ピストン使用 M52 シェルケース仕様 |
||
| REAR SPEC | ||
| ■ リア：ピロアッパーマウント固定式 | ||
| ■ リア：バネレート変更可能 基本設定 ID65/H200-6K |
||
| ■ ID65/H225/6K・7K・8K選択可能 | ||
| ■ リアショック 単筒正立 φ45ピストン使用 M52 シェルケース仕様 |
STEALTH BASIC-D 税別価格 |
\145,000 税込 ￥159,500 |
| ※ピロボール、ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ※サーキット走行でのピロボール、ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 |
||
 |
 |
| S13 シルビア・180SX | S14 シルビア |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |